汽車車內(nèi)空氣循環(huán)有內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)兩種方式，該系統(tǒng)使得用戶能夠根據(jù)不同的行車環(huán)境和駕駛需求來切換空氣流通的方式，從而保證駕駛操作的舒適性。汽車內(nèi)循環(huán)是將車內(nèi)空間封閉，從而起到一種隔絕外部氣體環(huán)境的效果，主要在外部環(huán)境惡劣影響駕駛或希望單獨(dú)維持一特定車內(nèi)環(huán)境下使用；而外循環(huán)則恰好相反，通過與外界氣體流通，保持車內(nèi)空氣清新、充足。通過結(jié)合溫濕度、粉塵、二氧化碳等多種傳感器的測量以幫助合理切換空氣循環(huán)方式，將極大提高駕駛操作的體驗(yàn)性。
空氣的溫度和濕度直接影響人體的生理感受，當(dāng)當(dāng)前循環(huán)模式下溫濕度傳感器測得的數(shù)據(jù)處于不適宜人體范圍時，能夠及時提示駕駛者手動后者自動切換循環(huán)方式，從而使溫度和濕度恢復(fù)合理范圍。尤其是在冬天寒冷情況下，要適當(dāng)將內(nèi)循環(huán)切換成外循環(huán)，以防止車內(nèi)因呼吸和冷凝而濕度過高。
粉塵傳感器能夠?qū)諝庵械姆蹓m顆粒濃度進(jìn)行測量，當(dāng)汽車處在外循環(huán)模式下且行駛的環(huán)境中存在過量的粉塵顆粒時，通過粉塵傳感器的測量能夠及時對司機(jī)作出提醒，從而阻隔外部氣體進(jìn)入，避免人體吸入過多粉塵而損害健康。
二氧化碳?xì)怏w傳感器主要用于在內(nèi)循環(huán)模式下測量車內(nèi)氣體中二氧化碳的含量，避免因呼吸而使得車內(nèi)二氧化碳濃度過高，造成人體因缺氧而精神狀態(tài)不佳，更終可能引發(fā)交通事故的發(fā)生。
科技改變生活，當(dāng)人們生活水平日益提高的同時，對高品質(zhì)生活的追求也成為當(dāng)下潮流，行車環(huán)境中配備溫濕度傳感器等一系列科技產(chǎn)品，能夠?yàn)榭蛻籼峁└娴?、清晰而有意義的精確測量，保障了舒適、健康的行車環(huán)境。
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