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燃料電池型一氧化碳傳感器的研究

2023-03-28 15:21作者:煒盛科技本文網(wǎng)址:www.ken19.com/hangyezixun/918.html瀏覽:

家庭或工業(yè)煤氣中含有一氧化碳、液化氣或者天 然氣燃燒不完全時會生成一氧化碳,燃料燃燒不完全 伴隨有一氧化碳產(chǎn)生。而一氧化碳進入人體會和人體 內(nèi)的血紅蛋白結(jié)合,如人吸入過多會導(dǎo)致眩暈甚至窒 息。因此人們對一氧化碳的檢測也越來越重視,監(jiān)測 一氧化碳CO 的方法有很多,其中精度更高,范圍較 大的是定電位型液體電化學(xué)氣體傳感器,然而此類電化學(xué)傳感器如果從結(jié)構(gòu)上不能很好的控制會導(dǎo)致電 解液揮發(fā)使得信號衰減、傳感器漏液腐蝕電路板等問 題。

燃料電池型一氧化碳傳感器利用提高保水性、增加質(zhì)子導(dǎo)電能力的改性質(zhì)子交換膜和高活性的碳載 鉑催化劑制作傳感器能夠克服上述不利因素。

(1)經(jīng)過改性質(zhì)子交換膜Nafin 膜較未經(jīng)改性質(zhì) 子交換膜Nafin 膜的保水性好。

(2)碳載鉑催化劑比例中,鉑含量適中C/Pt 的催化活性高,并且在制備燃料電池型電化學(xué)傳感器過程 中催化劑有效利用率更高。

(3)燃料電池型電化學(xué)傳感器使用質(zhì)子交換膜 Nafin膜作為導(dǎo)電物質(zhì)不僅可以避免傳感器漏液現(xiàn) 象,也會有較長的壽命,對于檢測一氧化碳等毒性氣 體會有很好的前景。

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